Somfy Motorzubehör
Selve Motorzubehör umfasst Adapter, Anschlussleitungen und Motorlager für die Selve Rohrmotor-Baureihen. Die Komponenten sind auf die Anforderungen von Baureihe 1 (Small) und Baureihe 2 (Medium) abgestimmt. Bei Motorlagern unterscheidet Selve zwischen Kopfkontur (standardisiertes Motorkopf-Profil für werkzeuglose Montage) und Innenvierkant 12 mm (quadratischer Zapfen für ältere Motoren).
Selve Motorzubehör im Überblick
| Kategorie | Funktion | Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Adapter & Mitnehmer | Verbindung Motor – Welle | Schlüsselweite (SW 50, 60, 70) |
| Anschlussleitungen | Stromversorgung des Motors | Adernzahl (4-adrig, 5-adrig), Länge, Farbe |
| Motorlager | Fixierung des Motorkopfs | Kopfkontur/Innenvierkant, Profilsystem, Nm-Grenze |
Selve Baureihen und Motorkopf-Systeme
Selve unterscheidet bei Rohrmotoren zwischen zwei Baureihen: Baureihe 1 (Small) umfasst kompakte Motoren für schmale Rollladenkästen, Baureihe 2 (Medium) die Standard-Rohrmotoren mit 45 mm Durchmesser. Die meisten Zubehörteile im Sortiment sind für Baureihe 2 ausgelegt.
Für die Lagerbefestigung gibt es zwei Systeme: Bei der Kopfkontur rastet der Motorkopf direkt in passende Lager ein – ohne Schrauben oder zusätzliche Befestigungsmittel. Motoren mit Innenvierkant 12 mm nutzen einen quadratischen Zapfen, der in Lager mit entsprechender Aufnahme gesteckt wird. Das System ist auf dem Motorkopf erkennbar.
Anschlussleitungen: 4-adrig oder 5-adrig?
Selve Rohrmotoren verwenden steckbare Anschlussleitungen. Die Adernzahl hängt vom Motortyp ab: 4-adrige Leitungen passen zu kabelgebundenen Motoren der Typen SE Pro, SEE, SE Plus, SEZ, SEM Plus und SP. 5-adrige Leitungen sind für Funk-Motoren (Typenbezeichnung mit „-RC") und SMI-Motoren (Typenbezeichnung mit „-SMI") erforderlich – die fünfte Ader dient der Antenne bzw. dem Datenbus.
Kaufberatung: Selve Motorzubehör auswählen
- Baureihe identifizieren: Die Baureihe steht auf dem Motorschild. Adaptersets und Anschlussleitungen in dieser Kategorie sind für Baureihe 2 (Medium) ausgelegt.
- Motorkopf-System prüfen: Neuere Selve-Motoren haben Kopfkontur, ältere Motoren Innenvierkant 12 mm. Das System bestimmt die Motorlager-Auswahl.
- Adernzahl bei Anschlussleitungen: 4-adrige Leitungen für Standard-Motoren, 5-adrige für Funk- oder SMI-Motoren. Die Typenbezeichnung auf dem Motorschild gibt Aufschluss.
- Profilsystem bei Motorlagern: Für Aufsatzkästen gibt es systemspezifische Lager für VEKA, VEKA-Variant, Inoutic/Gealan, Kömmerling und SKS. Das Profilsystem steht meist auf dem Fensterrahmen.
- Nm-Grenze der Lager: Motorlager sind für bestimmte Drehmomente ausgelegt (20, 30 oder 50 Nm). Das Lager muss mindestens das Drehmoment des Motors aufnehmen können.
- Motorflansch prüfen: Einige Lager benötigen einen separaten Motorflansch (280176 oder 286034). Die Produktbeschreibung gibt an, ob ein Flansch erforderlich ist.
Häufige Fragen zu Selve Motorzubehör
Wie erkenne ich, ob mein Motor Kopfkontur oder Innenvierkant hat?
Der Motorkopf zeigt das System: Bei Kopfkontur ist ein profilierter Kunststoffkopf sichtbar, der in passende Lager einrastet. Bei Innenvierkant befindet sich ein quadratischer Metallzapfen (12 × 12 mm) am Motorkopf. Im Zweifel hilft ein Blick auf das Typenschild oder die Motoranleitung.