Rolltorantriebe

Ein Rolltorantrieb ist die speziell entwickelte Lösung für Garagen-Rolltore, bei denen sich der Torpanzer wie ein Rollladen in einen Kasten aufwickelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Garagentorantrieben, die eine Laufschiene an der Decke benötigen, wird ein Rolltorantrieb direkt an der Welle des Tores montiert. Dies hat den entscheidenden Vorteil, dass die Garagendecke komplett frei bleibt – ideal für Garagen mit geringer Deckenhöhe oder wenn Sie den Platz als Stauraum nutzen möchten.

Alle Details zu Rolltorantrieben im Überblick

Hauptmerkmale unserer Rolltorantriebe

• Platzsparende Montage: Die Garagendecke bleibt vollständig frei.
• Kraftvolle Leistung: Speziell ausgelegt für die hohen Gewichte und die Dauernutzung von Garagentoren.
• Integrierte Sicherheit: Viele Modelle verfügen standardmäßig über eine Notentriegelung für den Stromausfall.
• Komfortable Bedienung: Alle Antriebe werden bequem per Funk-Handsender gesteuert.

Die Funktionsweise eines Rolltorantriebs

Je nach Bauart des Tores und den Gegebenheiten vor Ort kommen unterschiedliche Antriebstypen zum Einsatz.

Aufsteckantriebe

Ein Aufsteckantrieb wird seitlich direkt auf die Welle des Rolltors aufgesteckt. Er ist besonders kraftvoll und eignet sich hervorragend für schwere und große Rolltore. Diese Antriebsart ist die professionelle Standardlösung im Industriebereich und bei hochwertigen Garagen-Rolltoren.

Rohrmotoren für Rolltore

Für leichtere Garagen-Rolltore können auch besonders starke Rohrmotoren verwendet werden, die – wie bei einem Rollladen – in die Welle eingeschoben werden. Sie sind eine unsichtbare und sehr platzsparende Antriebsvariante.

Spezifische Fragen zu Rolltorantrieben

Was ist der Unterschied zu einem normalen Garagentorantrieb?

Ein normaler Garagentorantrieb (Deckenläufer) zieht das Torblatt (eines Sektional- oder Schwingtors) über eine Schiene unter die Decke. Ein Rolltorantrieb hingegen dreht die Welle, auf die sich der Panzer eines Rolltors aufwickelt. Die beiden Antriebsarten sind grundverschieden und nicht austauschbar.

Wie wird ein Rolltor im Notfall geöffnet?

Rolltorantriebe sind standardmäßig mit einer Nothandkurbel (NHK) oder einer Notentriegelungskette ausgestattet. Bei einem Stromausfall kann der Antrieb so entkoppelt und das Tor manuell per Kurbel oder Kette geöffnet werden. Dies ist eine zwingend erforderliche Sicherheitsfunktion.

Welche Sicherheitsvorrichtungen sind notwendig?

Da Rolltore oft schwer sind, sind zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen gesetzlich vorgeschrieben und unerlässlich. Dazu gehört in der Regel eine Abrollsicherung, die ein unkontrolliertes Herabstürzen des Panzers bei einem Getriebeschaden verhindert, sowie eine Lichtschranke in der Durchfahrt, die das Tor sofort stoppt und reversiert, wenn sich eine Person oder ein Gegenstand im Schließbereich befindet.